Tubo scappamento Auto: come ci si accorge se è otturato e come sbloccarlo

Può capitare che il tubo di scappamento della nostra auto sia otturato. È importante rendercene conto subito e correre quanto prima ai ripari

Il tubo di scappamento, o marmitta che dir si voglia, è un componente essenziale dell’automobile, responsabile dell’espulsione dei gas di scarico prodotti dal motore. Per questa ragione un’ostruzione del tubo può causare problemi seri, compromettendo le prestazioni dell’auto e aumentando i consumi.

Per svariate ragioni può capitare che il tubo sia ostruito. A quel punto diventa fondamentale accorgersene prima possibile. Gli indizi a tal proposito sono parecchi: un rumore sordo o metallico del tubo e una perdita di potenza della nostra macchina possono indicare un’ostruzione.

Il tubo otturato può causare un aumento dei consumi di carburante in quanto il motore deve lavorare di più per espellere i gas di scarico. Se si avverte un odore di gas di scarico all’interno dell’auto una perdita o un’ostruzione nel tubo di scappamento potrebbe esserne la causa.

Infine in qualche caso specifico un’ostruzione può provocare l’accensione della spia del motore sul cruscotto. Le cause di u eventuale tappo al tubo di scappamento sono diverse, cerchiamo di elencare le più diffuse.

Tubo di scappamento, ecco perché è otturato

Un accumulo di detriti di vario tipo come ad esempio foglie, fango o neve possono accumularsi nel tubo di scappamento, ostruendolo. Attenzione poi alla condensa che si forma all’interno del tubo che può gelare in inverno causando un’ostruzione. Infine il catalizzatore, un componente del sistema di scarico, può danneggiarsi e ostruire il tubo.

A tutto comunque c’è un rimedio. Non bisogna dunque farsi prendere dal panico se il tubo di scappamento è otturato, ma è necessario intervenire rapidamente e con  gli elementi giusti per poterlo stappare prima possibile.

Come stappare il tubo, i rimedi sono parecchi

Nel caso in cui l’ostruzione sia causata dai detriti è possibile rimuoverli manualmente utilizzando un bastone o un filo di ferro. In caso di condensa ghiacciata è possibile riscaldare il tubo con un asciugacapelli o un accendino. Per una pulizia più approfondita si può procedere con un uncino e della stoffa imbevuti di aceto.

Invece se da soli non si riesce a sbloccare il tubo di scappamento o se si notano altri problemi, si consiglia di rivolgersi a un meccanico qualificato. Un’ostruzione prolungata può causare danni al motore e al sistema di scarico.