Questo è il brand che vuol sfidare Tesla sul fronte dell’elettrico I Stupore sul mercato

L’ingresso di Xiaomi nel mercato delle auto elettriche dominato da Tesla è una notizia che ha sorpreso e incuriosito il mondo intero. Riuscirà a scalare la vetta del settore automobilistico? 

Xiaomi, il gigante cinese dell’elettronica di consumo, ha recentemente annunciato il suo ingresso nel mercato delle auto elettriche, con l’obiettivo di diventare un competitor di Tesla. La notizia ha creato stupore e non poco fermento nel settore automobilistico. L’ingresso di Xiaomi nel mercato automobilistico è stato comunque inaspettato.

Xiaomi è conosciuta per il suo modello di business basato su prodotti di alta qualità a prezzi accessibili. L’azienda è intenzionata a replicare questo modello anche nel settore automobilistico, offrendo auto elettriche con un buon rapporto qualità-prezzo.

Per raggiungere questo obiettivo, Xiaomi ha stanziato un investimento iniziale di 10 miliardi di dollari, una cifra considerevole che testimonia la serietà del suo impegno. L’azienda ha inoltre creato una divisione dedicata all’automotive, guidata da Lei Jun, il co-fondatore e CEO di Xiaomi.

Solo il tempo dirà se Xiaomi riuscirà a raggiungere i suoi obiettivi e a diventare un player di riferimento nel mercato delle auto elettriche. Tuttavia, il suo ingresso nel settore è un segnale importante che indica come la concorrenza nel segmento dell’elettrico sia destinata ad aumentare sempre di più con l’avanzamento tecnologico e l’arrivo di nuovi competitor.

Xiaomi SU7: la berlina elettrica che sfida le big

Presentata a dicembre 2023, la Xiaomi SU7 è una berlina elettrica di fascia alta che punta a conquistare il mercato con un design elegante, prestazioni da urlo e un prezzo competitivo. La SU7 sfoggia un design moderno e minimalista, con linee fluide e proporzioni equilibrate. Il frontale è caratterizzato da una griglia chiusa con il logo Xiaomi illuminato, mentre i fari a LED Matrix donano un tocco di aggressività. L’abitacolo è spazioso e lussuoso, con materiali di alta qualità e un’ampia dotazione di tecnologia.

La SU7 è disponibile in due versioni: la base con un motore posteriore da 300 CV e la top di gamma “Max” con due motori da 673 CV. La versione base accelera da 0 a 100 km/h in 5,28 secondi, mentre la Max impiega solo 2,78 secondi. L’autonomia varia a seconda della versione: la base offre 668 km, mentre la Max arriva fino a 830 km.

La Xiaomi SU7 è già in vendita in Cina con un prezzo che parte da 27.700 euro per la versione base e arriva a 38.500 euro per la top di gamma “Max”. L’arrivo in Europa è previsto per la fine del anno 2024.