Volvo, arriva la nuova crossover elettrica dalle spiccate performance I Tanti clienti non aspettavano altro

Il mercato europeo è pronto ad accogliere un nuovo modello di Volvo che è ricco di sorprese in ogni sua funzionalità: ecco la Volvo EX30. Sono molte le peculiarità che rendono unico questo mezzo rispetto alla concorrenza. Il tutto, come al solito, sta nel cercare di comprendere a chi è rivolto questo modello: scopriamo insieme quali sono le sue caratteristiche.

Quanto si può evincere dall’inizio di questo 2024 è che i produttori stanno cercando di rinnovare la propria proposta commerciale puntando all’elettrico e al design accattivante. Ovviamente, queste caratteristiche vengono poi spalmate su un’offerta che deve ingolosire ogni tipo di consumatore.

I bisogni degli automobilisti, in Europa così come nel resto del mondo, sono differenti e articolati. In un momento come questo è di fondamentale importanza riuscire a comprendere quali siano gli elementi su cui fare leva per avere successo a livello commerciale.

L’innovazione rappresenta un core fondamentale, e Volvo in questo senso sta lavorando tanto con centri di ricerca diffusi in tutto il mondo. Ora ci prepariamo ad accogliere uno dei modelli più attesi di tutti: è in arrivo la Volvo EX30.

Full electric, questa vettura è disponibile in due varianti. La prima contempla una batteria LFP con autonomia di 344 km, mentre la seconda punta su una batteria più potente e spinge l’autonomia nominale fino ai 475 km.

Un design rinnovato ed essenziale

Il richiamo poco velato del design è al modello EX90. Fin dagli esterni si intende una certa vocazione al minimalismo che ha del futuristico. Alcuni elementi, però, sono stati distribuiti in maniera totalmente innovativa, come il controllo per gli alzacristalli elettrici che si ritrovano nel bracciolo.

Lo spazio non è eccezionale, con una capienza del bagagliaio ferma sui 318 litri, ma a stupire veramente è l’assenza di un vero e proprio cruscotto. Ogni dato di bordo e ogni comando di controllo, infatti, si può ritrovare sul display touchscreen che ricorda molto un tablet.

Pochi fronzoli per i meno esigenti

Questa scelta può risultare poco intuitiva per i più, anche considerando come gran parte dei comandi sfruttino la sinergia con i comandi a tocco presenti sul volante. Diversa è la resa del motore, il quale regala prestazioni di altissimo livello.

Per andare da 0 a 100 km/h impiega solamente 5,3 secondi, che diventano 3,6 con il bimotore da 428 CV. Una ricarica completa impiega circa mezz’ora. Il prezzo nella variante Ultra Extended Range tocca i 48.000 euro, una cifra importante, ma che contempla anche la presenza di moltissimi servizi accessori.