Semafori, addio ai tradizionali colori rosso-giallo-verde I Le ragioni dietro la rivoluzione
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L’obiettivo è tutelare pedone e ciclisti, in particolare negli incroci più pericolosi. I dispositivi “countdown” saranno installati sia sui semafori già esistenti che sui nuovi
Nuovi semafori con il countdown per aumentare la sicurezza stradale. È questa l’ultima novità del Codice della Strada che rende obbligatoria la dotazione del sistema con il conto alla rovescia. Non ci sarà un obbligo generalizzato di montare dispositivi countdown ai semafori.
In realtà la sperimentazione dei semafori con il countdown è iniziata da tempo e ha fatto emergere che in termini di sicurezza, con la potenziale riduzione dei tempi di reazione degli utenti dei veicoli a motore all’accendersi della luce verde, l’installazione del display con il conto alla rovescia risulta ottimale in abbinamento alle lanterne pedonali e ciclabili di luce gialla, e solo in casi particolari anche con le lanterne veicolari. Pertanto il decreto ha individuato determinati ambiti, particolarmente critici, in cui l’installazione del countdown per auto e moto risulterà obbligatoria.
L’obiettivo è rafforzare la sicurezza stradale, in particolare per le persone più a rischio, tra cui pedoni e i ciclisti. Il decreto segue le linee guida del Regolamento europeo 305 del 2011 sui prodotti da costruzione, individuando le caratteristiche, i requisiti, le modalità e i termini per l’installazione dei dispositivi sui semafori stradali.
Gli ambiti di applicazione dei dispositivi riguardano sia i semafori nuovi che quelli già esistenti, con attraversamenti pedonali e ciclabili, sia all’interno che all’esterno degli incroci.
Come funzionano i semafori con il countdown?
Per quanto possa essere intuitivo capire come funzioneranno i nuovi semafori con il countdown, guardando agli aspetti pratici è quanto mai apprezzabile sapere che nel momento in cui ci troveremo ad attraversare la strada vedremo i secondi rimanenti allo spegnimento del verde e del rosso. Le luci countdown sono realizzate con forma, dimensioni e sistemi di fissaggio analoghi alle luci delle lanterne semaforiche veicolari e pedonali alle quali saranno associate.
La visualizzazione del tempo residuo di accensione della fase semaforica associata è ottenuta con numeri dello stesso colore della fase stessa. I contatori digitali sono composti da 2 o 3 cifre, con il loro posizionamento che è previsto sopra la luce rossa e a un’altezza massima rispetto al piano della strada di 4 metri.
In questo modo sarà più semplice per pedoni e conducenti calcolare il tempo che si possiede a disposizione per poter attraversare, capendo se affrettare il passo o se attendere il prossimo semaforo verde per poter percorrere in sicurezza la strada.
