Righe sul parabrezza, svelata loro funzione misteriosa: è fondamentale I Hai sempre sottovalutato l’importanza

Definiamo vetri delle auto tutte quelle componenti che, per definizione, ci consentono di vedere verso l’esterno: finestrini, certo, ma soprattutto parabrezza e lunotto posteriore. Caratterizzati come noto da particolari righe.

Che cosa sono queste righe? A che servono? Per capirlo è necessario prima di tutto partire dalla base per comprendere in primis il funzionamento di parabrezza e lunotto e come, ambedue, ci proteggano alla guida e non solo.

E’ palese che un parabrezza pulito, limpido e capace di consentirci una visuale ottimale e precisa della strada a tutti i livelli sia un toccasana per noi e soprattutto per la incolumità nostra ed altrui. In caso contrario, i rischi sono enormi.

Un parabrezza sporco, logoro, con ridotta visuale non solo mette a rischio chi guida e chi si trova nell’abitacolo, ma anche qualunque altro possibile fruitore della strada oltre che la sicurezza della cosa pubblica. Idem per il lunotto.

Anzi, possiamo dire che per il lunotto vale anche una complicazione maggiore, dal momento che viene sfruttato per manovre che tendenzialmente sono più ostiche come quella della retromarcia. Detto questo, che sono quelle righe?

Righe sul parabrezza, perché ci sono?

Tutto parte da lì, in effetti: si presume che collocare un elemento su due ‘vetri’ così cruciali per la guida e per la sicurezza stradale non possa fare riferimento solo ed unicamente ad una faccenda di natura estetica. Dunque? La funzione di queste righe non è in realtà così misteriosa come possa pensare: di certo però è cruciale.

Talvolta, come per altri elementi presenti in auto, si tende a sottovalutare l’essenzialità di un dispbositivo o un apparecchio, e così succede per le righe sul parabrezza e sul lunotto posteriore. Spesso, nemmeno si fa caso alla presenza di queste righe. Eppure è decisiva. E a differenza di quel che si crede non riguardano i raggi solari.

Righe parabrezza e lunotto, ecco la loro vera funzione

In effetti no, non sono pensate per dare riparo a chi si trovi a bordo rispetto al sole ed ai suoi raggi. La verità è molto più cruciale: quelle righe servono a sbrinare l’auto dall’esterno, ovvero a non fare appannare i vetri in caso di condizioni climatiche avverse.

Sia parabrezza che lunotto usano questo sistema per disappannarsi quando si crea la brina tra l’esterno e l’interno: tutto tramite un collegamento con il sistema di condizionamento interno e di sbrinamento dei vetri. Una funzione essenziale che, letteralmente, salva le vite.