Aver cura della propria auto vuol dire non soltanto limitarsi al lato estetico di una corretta manutenzione ma anche fare i giusti e necessari controlli al motore: soprattutto quando arriva il momento del famigerato tagliando. Cosa controllare in particolate?
Sono tanti i cittadini e automobilisti che hanno ben presente quando determinati e specifici test e controlli siamo cruciali per lo stato di salute della propria vettura, specialmente in ottica tagliando. Uno in particolare.
La mancata analisi di un dato aspetto relativo al motore del nostro veicolo potrebbe, in effetti, in tal senso, costarci davvero molto caro: il pericolo è quello di dover spendere molto di più per riparazioni gravose. Ma di che parliamo?
Il tagliando, come sappiamo, è quel particolare e complessivo processo di controllo a cui l’auto viene sottoposta per far sì che venga accertato il suo stato di salute, con possibili sostituzioni di elementi, dispositivi e monitoraggi e manutenzioni essenziali.
Vi è un elemento che dobbiamo essere certi che, all’atto del tagliando, venga controllato in maniera assoluta, tale da fornirci la totale garanzia di sicurezza: stiamo parlando dell’olio del cambio. Un aspetto tanto, troppo sottovalutato.
In verità, come potrebbero dire senza alcun dubbio gli esperti e specialisti del settore, il controllo dell’olio del cambio è essenziale, pensa gravi conseguenze possibili. Ed è proprio all’atto del tagliando che arriva il momento cruciale, in tal senso.
Fare il controllo e il cambio dell’olio del cambio durante il tagliando ci permette non solo di avere la certezza che il meccanismo del cambio sia totalmente sicuro e a posto, ma anche di evitare dei danni successivi a dir poco enormi.
Le auto, in effetti, non solo dal punto di vista statistico ma proprio nel concreto del ‘day by day’, corrono parecchi pericoli proprio per una tendenza alla sottovalutazione di questo elemento.
L’olio del cambio, anche secondo delle recenti statistiche, è il responsabile – in caso di mancato cambio e manutenzione – di alcuni dei danni più diffusi e pesanti che possano capitare alle auto. Problemi strutturali la cui riparazione vale ‘oro’.
Se volessimo dare delle cifre, potremmo ricordare che alcune delle conseguenze di una errata cura dell’0lio del cambio e della sua sostituzione può arrivare a portarci dei danni che possono oscillare ben oltre i mille euro.
In alcuni casi, anche a seconda del tipo di veicolo, il danno può costarci tra le mille e duecento e le mille e seicento euro: ma a volte, addirittura, a seconda del tipo di danneggiamento, si può anche arrivare intorno alle duemila euro.
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